Científicos bielorrusos han desarrollado una tecnología que permite aumentar la vida útil de los engranajes de alta carga para volquetes de cantera BelAZ. Así lo afirmó Sergey Sandomirsky, jefe del laboratorio de metalurgia en ingeniería mecánica del Instituto Unificado de Ingeniería Mecánica (OIM) de la Academia Nacional de Ciencias de Bielorrusia.
Los especialistas del instituto de ingeniería mecánica se ocupan de cuestiones de endurecimiento químico-térmico de las piezas, dijo Sandomirsky. En particular, se trata de los engranajes de la transmisión, que se consideran el "punto débil" de la tecnología producida por MTZ, MAZ y BelAZ, explicó.
El trabajo de los científicos consiste en determinar el lugar exacto de la destrucción y prevenirla, y esto en condiciones de producción real.
Para garantizar la resistencia necesaria de las piezas, los científicos propusieron utilizar los llamados aceros de baja aleación. Esta es una aleación con un contenido reducido de níquel y aditivos de aleación especiales (que mejoran las propiedades físicas y mecánicas del material). La producción de tales engranajes para la transmisión se ha vuelto más barata. Las pruebas de banco confirmaron su eficacia.
Según Sandomirsky, las piezas modernizadas se utilizaron en el montaje de los nuevos BelAZ. Actualmente, más de 100 volquetes están en pruebas operativas en la cantera. Se espera que la vida útil de la transmisión antes de la revisión general aumente a 400 mil km.
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