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"Cargados de pedidos para años venideros": la construcción de cuatro buques civiles comenzó en la región de Nizhny Novgorod

Un recolector de petróleo, un remolcador, una barcaza y una gabarra serán operados en las cuencas fluviales interiores

Los constructores navales de Nizhny Novgorod han puesto la quilla de cuatro buques fluviales en las instalaciones del grupo de empresas (GC) "R-Flot" en el asentamiento de Oksky. Se trata de un recolector de petróleo del proyecto ROS2406, un remolcador del proyecto RPT2507, una barcaza del proyecto RBD2808 y una gabarra no autopropulsada del proyecto RHB2007NS, desarrollados por especialistas de la oficina de diseño "R-Flot. Design", según informó el servicio de prensa del GC.

El vicegobernador de la región de Nizhny Novgorod, Yegor Polyakov, asistió a la ceremonia. Declaró que la construcción naval es una parte importante del sector industrial de la región. Aquí se construyen hidroalas, barcos cangrejeros-procesadores, cruceros y buques eléctricos de pasajeros.

La base de la industria en la región de Nizhny Novgorod hoy en día está formada por 18 grandes y medianas empresas, y "R-Flot" es un elemento significativo de un sistema excelentemente construido.
Yegor Polyakov, vicegobernador de la región de Nizhny Novgorod

Las empresas de la región están "cargadas de pedidos para años venideros", concluyó Polyakov.

Qué buques construye "R-Flot"

El proyecto ROS2406 prevé la creación de un buque recolector de petróleo especializado. Está diseñado para eliminar derrames de productos petrolíferos en embalses y lagos. El cliente es "Transneft-Privolga".

Características del recolector de petróleo del proyecto ROS2406:

  • Eslora — 23,2 m
  • Manga — 6 m
  • Calado — 1,85 m
  • Potencia — 962 CV
  • Velocidad de crucero — 12 nudos

El remolcador-empujador fluvial de clase de hielo del proyecto RPT2507 se operará en vías navegables interiores. Su propósito es el remolque y la provisión de maniobras seguras para grandes buques en secciones difíciles de los puertos.

Características del remolcador del proyecto RPT2507:

  • Eslora — 24,8 m
  • Manga — 7 m
  • Puntal — 1,8 m
  • Calado — 1,2 m
  • Desplazamiento — 150 t
  • Velocidad de crucero — 10 nudos

El cliente de la barcaza de plataforma no autopropulsada del proyecto RBD2808 es JSC "Transneft-Prikamye". El buque de carga tiene un dispositivo de rampa (plataforma inclinada para la entrada/salida autónoma de vehículos de ruedas y orugas).

Características de la barcaza del proyecto RBD2808:

  • Eslora — 26 m
  • Manga — 7,4 m
  • Calado — 0,8 m
  • Desplazamiento — 145 t
  • Capacidad de carga — 100 t

En el asentamiento de Oksky también se está construyendo una gabarra del proyecto RHB2007NS. Es una barcaza abierta para el transporte de arena, grava y piedra triturada.

Características de la gabarra del proyecto RHB2007NS:

  • Eslora — 19,4 m
  • Manga — 6,8 m
  • Puntal — 1,5 m
  • Calado — 1 m
  • Desplazamiento — 118,5 t
  • Capacidad de carga — 90 t

Todos los buques puestos en quilla se construyen bajo la supervisión de especialistas de la Sociedad de Clasificación Rusa.

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