El cuarto rompehielos del Proyecto 22220, el "Yakutia", pasó una inspección clave en el Mar de Kara

El gigante nuclear confirmó su capacidad para operar en condiciones árticas extremas después de la inspección de RS

El rompehielos nuclear "Yakutia" del Proyecto 22220 ha superado con éxito su inspección anual y ha confirmado su preparación para operar en las duras condiciones del Ártico. La inspección del buque en el Mar de Kara fue realizada por especialistas de la sucursal de Murmansk del Russian Maritime Register of Shipping (RS).

Durante la inspección, los especialistas evaluaron el estado técnico del rompehielos y su cumplimiento con los requisitos de las reglas del Russian Maritime Register of Shipping y las convenciones marítimas internacionales. La inspección demostró que el buque mantiene las características necesarias para operar en condiciones de temperaturas extremadamente bajas, exposición constante al hielo y altas cargas.

El "Yakutia" está diseñado para la navegación durante todo el año de buques a lo largo de la Ruta del Mar del Norte, así como para garantizar la navegación en los puertos rusos, donde las condiciones de hielo siguen siendo difíciles la mayor parte del año. El rompehielos está diseñado para operar en condiciones de fuerte formación de hielo, vibraciones y mayor carga en los sistemas principales.

El rompehielos nuclear se convirtió en el cuarto buque del Proyecto 22220, construido en el Astillero Báltico de la United Shipbuilding Corporation para la corporación estatal Rosatom. El proyecto fue desarrollado por la Central Design Bureau "Aisberg". El rompehielos fue puesto en quilla en mayo de 2020, botado en noviembre de 2022 y entregado al cliente en marzo de 2025.

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