En Moscú, en el marco del desfile de vehículos eléctricos, se presentó la furgoneta eléctrica Voyt LCV, un desarrollo prometedor de la división de materiales compuestos de la corporación estatal Rosatom. El modelo, que lleva el nombre del jefe del proyecto, Roman Voyt, se posiciona como una solución para la entrega de "última milla", desde el centro de distribución hasta la puerta del cliente.
La furgoneta es un vehículo de dos plazas con un compartimento de carga de 3 metros cúbicos y una capacidad de carga de 600 kg. La autonomía con una sola carga de la batería es de aproximadamente 300 km según el ciclo NEDC. Los creadores señalan que esta autonomía es suficiente incluso para operar en condiciones invernales, teniendo en cuenta el uso de la calefacción y la descarga acelerada de la batería en frío.
La característica principal de la novedad es la estructura de soporte hecha de un perfil hueco de carbono compuesto, que al mismo tiempo sirve como carcasa de potencia para la batería de tracción. Esta solución garantiza un bajo peso del vehículo. La batería de 32 kWh fue desarrollada por la propia Rosatom.
Voyt está construido sobre una plataforma universal que en el futuro permitirá crear vehículos eléctricos de varias clases, desde sedanes y hatchbacks hasta crossovers y minibuses. La plataforma técnica está unificada en cuanto a chasis, sistema de carga, motores y sistema de control.
Más del 60% de los componentes del vehículo eléctrico son producidos por las empresas de Rosatom. La marca Voyt se registró en el verano de 2024, y el modelo a escala real de la furgoneta se mostró por primera vez en el foro Atomexpo-2024 en Sochi. La empresa Yumatex (una subsidiaria de Rosatom) ya ha solicitado una patente para el diseño del vehículo eléctrico de carga.
Anteriormente, los desarrolladores declararon que, con volúmenes de producción relativamente pequeños (hasta 10 mil unidades por año), los vehículos eléctricos en la plataforma Voyt podrían ser comparables en costo a los automóviles convencionales equipados con motores de combustión interna.