En mayo de 2026, los rusos gastaron 366,4 mil millones de rublos en coches nuevos. Esto es menos que en abril (395,9 mil millones de rublos), pero notablemente más que hace un año, cuando la cifra era de 291,5 mil millones de rublos. Estos datos son proporcionados por un estudio de Gazprombank Autoleasing y Autostat.
De enero a mayo de 2026, los rusos gastaron 1,69 billones de rublos en coches nuevos. Esto es un 22,4% más que en el mismo período del año pasado.
En mayo, los coches premium y de lujo representaron menos de una cuarta parte del mercado en términos monetarios. Se vendieron 10,1 mil de estos vehículos por 85,6 mil millones de rublos. La cuota de los premium disminuyó del 25,5% en abril al 23,4% en mayo.
El segmento masivo, por el contrario, fortaleció su posición. Su cuota en la estructura monetaria creció del 74,5% al 76,6%. En mayo, se vendieron 99,8 mil coches en este segmento por 280,8 mil millones de rublos.
La mayor parte del dinero la gastaron los rusos en coches chinos, que representaron el 46,3% de la capacidad financiera del mercado en mayo. Le siguen las marcas nacionales con una cuota del 24,4%, las europeas con el 14%, las japonesas con el 9,1%, las coreanas con el 1,5% y las americanas con el 1%.
En términos de unidades, las marcas chinas también ocuparon el primer lugar: en mayo se vendieron 46,4 mil de estos coches. Las marcas nacionales no se quedaron atrás, con 45,1 mil vehículos.
Los crossovers y SUV volvieron a ocupar la mayor parte del mercado. En mayo, los rusos compraron 79,9 mil SUV nuevos por 296,6 mil millones de rublos. Este segmento representó el 72,7% de las ventas en unidades y el 80,9% del mercado en dinero.
Según las estimaciones de Autostat, en mayo se vendieron casi 110 mil coches nuevos en total. Esto es un 20,5% más que hace un año, pero un 6,5% menos que en abril. Sin embargo, el mercado se ha mantenido por encima de la marca de 100 mil coches por tercer mes consecutivo.