Científicos de la Universidad Tecnológica Estatal de Kuban han patentado un banco de pruebas para investigar el proceso de trabajo de las ruedas gemelas de vehículos de carga. El desarrollo permite estudiar los parámetros de deslizamiento de los neumáticos en diferentes tipos de superficies de carretera, desde asfalto hasta caminos de tierra.
El banco de pruebas está hecho en forma de un marco de metal con una superficie de contacto intercambiable. En un soporte en forma de U se instalan un eje con las ruedas de prueba y un eje con rodillos de contacto. Para las mediciones se utilizan sensores giroscópicos de inclinación longitudinal, ángulo de rumbo y desplazamiento transversal, así como sensores de pulso de rotación de las ruedas. Un embrague de rueda libre con bloqueo electromagnético registra los momentos de deslizamiento en tres planos.
El resultado técnico es la ampliación de las capacidades funcionales del banco de pruebas. El desarrollo se puede aplicar en la industria automotriz y de neumáticos para probar las propiedades de agarre de las ruedas, lo que aumentará la seguridad y la manejabilidad de los camiones.
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