En Moscow, ya en 2026, se planea expandir la zona de operación de los robotaxis. Según los planes del Ministerio de Transporte, para finales de año circularán por la ciudad alrededor de 200 vehículos autónomos. Sin embargo, no todos estarán disponibles para los pasajeros comunes: se podrán solicitar aproximadamente 100 vehículos, mientras que el resto seguirá siendo parte de un experimento tecnológico.
Actualmente, los servicios se están probando en Moscow, Innopolis y en el territorio federal "Sirius". El experimento se lleva a cabo solo en zonas con un régimen legal especial, por lo que incluso en Moscow está limitado a los distritos del Suroeste y Sureste.
Yandex confirmó que se están preparando para expandir la geografía de los vehículos autónomos este año. Pero antes de eso, los desarrolladores deben asegurarse de que los algoritmos puedan manejar situaciones complejas: según Roman Dushkin, CEO de la empresa de TI "A-Ya ekspert", el transporte autónomo debe tener en cuenta el comportamiento impredecible de las personas en la carretera, como infracciones de tráfico, exceso de velocidad y otras acciones que son difíciles de calcular de antemano.
Yandex ha estado desarrollando tecnologías de conducción autónoma desde 2016. En 2018, la compañía comenzó las primeras pruebas de robotaxis, inicialmente en Innopolis (Tatarstan). En junio de 2023, en Yasenevo (Moscow), comenzó el uso de prueba del servicio para pasajeros. Para finales de 2026, este tipo de transporte podría convertirse en parte del mercado de la industria.
Al mismo tiempo, Oleg Amosov, presidente del movimiento público "Forum Taksi", cree que para una solución nacional completa se necesitan tecnologías rusas: según él, los robotaxis eran de la marca Toyota, y el equipo interno era de fabricación taiwanesa.
En el interior de cada vehículo autónomo todavía habrá un conductor de prueba. Él podrá tomar el control en cualquier momento.
Alexey Raykevich, director de AO GLONASS, enfatizó que los taxis, los robots terrestres y los vehículos autopropulsados se conectarán a un sistema de identificación unificado basado en ERA-GLONASS. A partir del 1 de marzo de 2026, todos los drones civiles estarán conectados a él.
Los robotaxis se asignarán automáticamente al realizar un pedido, pero el pasajero podrá rechazar el viaje, al igual que con un taxi normal. Al mismo tiempo, las autoridades no solo se fijan en los automóviles de pasajeros. Según el Ministerio de Transporte, para 2028 el número de camiones autónomos podría crecer a casi mil, y para 2030, a 4 mil. El gobierno también quiere expandir la flota de rovers de entrega a 20 mil para 2027.
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