AvtoVAZ ha implementado un sistema de control sin contacto de la geometría de la carrocería mediante fotogrametría en la producción de los modelos Vesta, Iskra y Azimut. La nueva tecnología permite un seguimiento más preciso de las holguras entre los elementos de la carrocería y una corrección más rápida de las desviaciones durante el proceso de ensamblaje.
Según fuentes de la industria, el fabricante ha comenzado a utilizar un sistema de medición digital basado en cámaras y software especializado. Este sistema registra las más mínimas desviaciones en la geometría de la carrocería sin contacto físico con las piezas, lo que reduce el riesgo de dañar las superficies pintadas y aumenta la precisión del control.
Inicialmente, el método se implementó en la línea de ensamblaje de Vesta, y luego se planea extenderlo a otros modelos de la línea. La compañía espera que esto reduzca la dispersión en el ajuste de puertas, capó y maletero, y estabilice la calidad del ensamblaje entre lotes de automóviles. Se señala que la precisión de la geometría afecta directamente el nivel de insonorización y la estanqueidad de la carrocería.
De hecho, se trata de una transición hacia un enfoque más digital de control de calidad, donde las desviaciones de producción se detectan más rápidamente y pueden corregirse ya en la etapa de ensamblaje.