Rusia y Mongolia lanzan un depósito estratégico de locomotoras en Zamyn-Uud

En la estación sur de Zamyn-Uud, un nodo clave para las exportaciones e importaciones de Mongolia, la sociedad anónima ruso-mongola "Ulaanbaatar Railway" ha inaugurado un nuevo depósito de locomotoras. La decisión está impulsada por el crecimiento constante del tráfico entre Rusia y Mongolia y la necesidad de ampliar la base de servicios para el material rodante.

Anteriormente, en la estación solo operaba una subdivisión estructural del depósito de Sainshand, lo que generaba una carga operativa. El lanzamiento de un depósito independiente aliviará las subdivisiones adyacentes y aumentará la productividad general del tramo.

UBZhD, fundada en 1949 como una empresa conjunta entre Rusia y Mongolia, sigue siendo el principal corredor de transporte del país: a través de ella pasa aproximadamente el 70% del volumen de carga y más del 90% de todo el transporte ferroviario de Mongolia. En 2026, el operador planea aumentar el volumen de carga en 1 millón de toneladas en comparación con 2025; los cálculos han sido acordados con representantes de los ferrocarriles de Mongolia, Rusia y China.

El primer subdirector de UBZhD, Oleg Kazakov, durante la ceremonia de apertura, enfatizó que el crecimiento de los volúmenes de transporte requiere un desarrollo adecuado de la infraestructura, y deseó al equipo un trabajo eficiente en el nuevo formato.

El equipamiento técnico del depósito permite realizar reparaciones actuales y preventivas de locomotoras, lo que es especialmente importante para un tramo de tráfico intenso. Zamyn-Uud limita con la estación china de Erenhot, por lo que la regularidad de los suministros transfronterizos depende del funcionamiento ininterrumpido del nodo.

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