La empresa de Krasnoyarsk "Borus" presentó el nuevo vehículo todoterreno "Trophy Pro", diseñado para operar en condiciones climáticas y de carretera difíciles. El vehículo cuenta con un habitáculo de ocho plazas, suspensión delantera independiente y un sistema de propulsión basado en un motor japonés Toyota.
El proyecto se basa en un motor de gasolina Toyota 3S-FE, que funciona junto con una transmisión automática. La transmisión también utiliza una caja de transferencia del camión GAZ-66. Esta combinación debería proporcionar al vehículo una alta capacidad todoterreno y un funcionamiento estable fuera de las vías públicas.
Los desarrolladores apostaron por la versatilidad del diseño. El vehículo todoterreno está diseñado tanto para viajes por terrenos difíciles como para su uso en expediciones, cotos de caza y regiones del norte. La suspensión delantera independiente debería mejorar la comodidad de conducción en superficies irregulares y mejorar la maniobrabilidad.
El habitáculo tiene ocho asientos. La espaciosa carrocería permite transportar no solo pasajeros, sino también equipo o carga adicional, lo cual es especialmente importante para vehículos de esta clase.
El mercado ruso de vehículos todoterreno ligeros y medianos sigue creciendo debido a la demanda de propietarios privados, empresas turísticas y empresas que operan en zonas remotas. Los fabricantes combinan cada vez más componentes nacionales probados con unidades japonesas para aumentar la fiabilidad del equipo y simplificar el mantenimiento.
El interés en este tipo de proyectos también está relacionado con el desarrollo del turismo interno y la dirección de expediciones. En este contexto, los nuevos modelos, como el "Trophy Pro", tienen demanda no solo en las regiones del norte, sino también entre los entusiastas de las actividades al aire libre.
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