KAMAZ ha adaptado con éxito su propio motor diésel de 13 litros para su uso en embarcaciones, reemplazando así las unidades Volvo ampliamente utilizadas en el mundo. Así lo informó el director general de la planta automotriz, Sergey Kogogin, al presidente ruso Vladimir Putin durante una reunión de trabajo el 5 de mayo de 2026.
El año pasado realizamos la "maritimización", es decir, para el uso en embarcaciones de este motor de 13 litros. Principalmente Volvo Penta se utiliza en el mundo, nosotros hicimos el reemplazo.
Anteriormente, este motor fue desarrollado para la nueva generación de camiones K5, pero los ingenieros de la compañía ampliaron su ámbito de aplicación. En 2025, los especialistas llevaron a cabo la llamada "maritimización", un conjunto de modificaciones que permiten que el motor funcione correctamente en condiciones marinas y fluviales: con alta humedad, vibraciones y cargas prolongadas.
Según Kogogin, los motores diésel de KAMAZ ya se utilizan no solo en vehículos, sino también en la construcción de maquinaria agrícola, en locomotoras diésel y en la generación de energía distribuida como base para generadores eléctricos. Ahora, la industria naval se ha sumado a esta lista.
El presidente señaló que dicho motor tendrá demanda en la construcción naval nacional.
La unidad adaptada conserva los parámetros clave de la versión original: una cilindrada de 13 litros, alta eficiencia de combustible y cumplimiento de los estándares ambientales modernos. Los ingenieros reforzaron la protección anticorrosión, mejoraron el sistema de refrigeración y adaptaron los elementos de control a las especificidades de los sistemas marinos.