La empresa estatal "Avtodor" entregará en 2026 dos tramos clave de las carreteras federales en el oeste y noroeste del país. Según declaró a TASS el jefe de la empresa estatal, Viacheslav Petushenko, la reconstrucción de la M-1 "Belarús" desde Kubinka hasta Dorojovo (66-84 km) entrará en su recta final, y la M-3 "Ucrania" en el tramo 65-124 km se convertirá en una autopista de alta velocidad sin semáforos.
En la M-1, la calzada se ampliará a seis carriles y se construirán 12 estructuras artificiales. Tras la introducción del tramo, la carretera desde Moscú hasta la A-108 (la "carretera de hormigón") será completamente de varios carriles.
La M-3 conectará la capital con Naro-Fominsk, Balabanovo, Obninsk y Maloyaroslavets con un recorrido continuo sin semáforos y con iluminación a lo largo de todo el tramo reconstruido.
El tercer objeto será un cruce en el kilómetro 593 de la M-11 "Neva", construido a petición conjunta de los gobernadores de las regiones de Leningrado y Nóvgorod. El nodo reducirá el tiempo de viaje a Luga y la dirección de Murmansk, eliminando la brecha de transporte entre las regiones.
De hecho, el Grupo de Empresas "Avtodor" está completando la formación de un marco de alta velocidad en tres autopistas de salida estratégicas, eliminando los últimos cuellos de botella en los accesos a Moscú y San Petersburgo.
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