La nueva locomotora diésel de carga 2TE35A-004 llegó al anillo experimental del VNIIZhT para someterse a pruebas. La locomotora, creada por especialistas de la planta de construcción de locomotoras de Liudínovo, que forma parte del holding "Sinara-Transport Machines", es una máquina de dos secciones con accionamiento de tracción asíncrono.
La característica clave del diseño de la 2TE35A es el uso de un nuevo motor diésel de alta velocidad en combinación con un accionamiento de tracción asíncrono. Esta solución técnica permite realizar una fuerza de tracción suficiente para permitir el paso de trenes de carga unificados de 7100 toneladas por la línea Baikal-Amur sin aumentar el número de secciones. Esto es especialmente importante para aumentar la capacidad de la sección oriental.
La locomotora diésel 2TE35A se presentó por primera vez al público en agosto del año pasado en el recinto ferial "PRO//Dvizhenie.EXPO" en San Petersburgo. Desde entonces, la máquina se ha preparado para las pruebas de certificación, que ahora han comenzado en la base del VNIIZhT.
El anillo experimental en Shcherbinka es un sitio especializado para probar nuevas locomotoras antes de su puesta en servicio. Según los resultados de las pruebas de la 2TE35A-004, se tomará una decisión sobre la posibilidad de la producción en serie y el envío de locomotoras para trabajar en áreas con altos requisitos de características de tracción.
Anteriormente, www1.ru informó que la planta de construcción de locomotoras eléctricas de Novocherkassk está lanzando una nueva tecnología para pintar locomotoras.
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