La proporción de compradores capaces de adquirir un coche nuevo sin recurrir a préstamos y sin vender su vehículo actual no supera el 10%. Así lo informó RIA «Novosti» en la asociación «Concesionarios de automóviles rusos». Entre el 60% y el 70% de los coches se compran a crédito. Al mismo tiempo, incluso aquellos que pagan inmediatamente el importe total sin préstamos, por lo general, primero venden su coche viejo (incluso entregándolo como parte de un intercambio) y luego pagan la diferencia. El rango del 60-70% se explica por la irregularidad de las ventas a crédito de un mes a otro.
El principal factor que obliga a los compradores a recurrir a préstamos o a vender su coche viejo es el alto precio de los coches nuevos. Según los expertos, incluso para comprar un modelo nacional hoy en día es necesario disponer de una suma de aproximadamente un millón y medio de rublos. Los coches extranjeros, especialmente después del endurecimiento de las importaciones paralelas y el aumento de la tasa de reciclaje, cuestan mucho más. Al mismo tiempo, los ingresos reales disponibles de la población no permiten a la mayoría de las familias acumular simultáneamente tal suma sin retirar fondos de otras partidas del presupuesto o sin vender un activo existente (un coche viejo).
Las cifras presentadas fijan la estructura de la demanda en el mercado automovilístico. La proporción del intercambio (venta de un coche viejo al concesionario con el posterior pago adicional) no se destaca por separado, pero, según la evaluación de los concesionarios, es precisamente esta la que cubre la mayor parte de las transacciones «sin crédito». Los compradores puros que vienen con dinero «desde cero» son menos del 10%. Esto significa que el mercado de coches nuevos en Rusia depende críticamente de dos factores: la disponibilidad de crédito (tasas, programas de apoyo estatal) y el estado del mercado secundario, ya que el precio de un coche nuevo para la mayoría se compone del valor del coche viejo más el pago adicional.
Para los fabricantes de automóviles y los concesionarios, la alta proporción de ventas a crédito (60-70%) significa la sensibilidad del mercado a los cambios en la tasa clave y las condiciones de los préstamos para automóviles. Si los créditos se encarecen o se endurecen los requisitos para los prestatarios, las ventas de coches nuevos pueden caer en decenas de puntos porcentuales.
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