El precio mayorista de la gasolina subió un 12%: las gasolineras independientes comenzaron a operar sin ganancias

Los retrasos en los envíos desde las refinerías y las paradas no planificadas de las plantas crean tensión, especialmente en las regiones del sur del país

Las redes independientes de estaciones de servicio prácticamente han perdido su rentabilidad debido al fuerte aumento de los precios de la gasolina en la bolsa, que han crecido más del 12% desde finales de febrero. Según la Agencia Nacional de Precios de Bolsa, el margen minorista ahora apenas cubre los gastos operativos de las gasolineras, por lo que los operadores están abandonando masivamente las compras al por mayor y están cambiando a lotes pequeños.

Los precios del combustible continúan aumentando en medio de la volatilidad global: después del bloqueo del Estrecho de Ormuz por parte de Irán, las cotizaciones del petróleo y los productos derivados del petróleo subieron. En la Bolsa de San Petersburgo, una tonelada de AI-92 subió a 67,6 mil rublos el 23 de marzo, y la AI-95, a 71,39 mil rublos. La situación se complica por los retrasos en los envíos desde las refinerías y las paradas no planificadas de las empresas, especialmente en la dirección sur, donde ya está creciendo la demanda debido al inicio de los trabajos de campo y la preparación para la temporada turística.

Las autoridades aún no han introducido normas obligatorias para el segmento de venta al por menor, pero están discutiendo esta posibilidad junto con el Ministerio de Energía. El Servicio Federal Antimonopolio informó que no registra desequilibrios de precios: las redes de estaciones de servicio, incluidos los operadores independientes, están totalmente abastecidas de combustible, y el aumento de los precios minoristas se mantiene dentro de la inflación.

Si se mantienen las cotizaciones altas, no se forman nuevas reservas, lo que podría crear una escasez en el próximo mes. El factor psicológico y el riesgo de reorientación de los suministros a la exportación pueden provocar una demanda de pánico. El interés en la venta al por mayor, según las previsiones de los analistas, volverá solo después de una corrección de precios, cuando la diferencia de precios haga que las compras por ferrocarril sean económicamente más rentables que los lotes pequeños.

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