El remolcador "Atria" vuelve a estar operativo tras una revisión general en el astillero de Laisky

El buque de salvamento del proyecto 1454 se sometió a una restauración completa en seis meses en lugar de dos años

El astillero de reparación naval de Laisky completó la restauración capital del remolcador de salvamento "Atria" del proyecto 1454. Los trabajos comenzaron en el verano de 2025 y duraron alrededor de seis meses, cuatro veces más rápido de lo que se requería anteriormente para tareas similares. La información fue confirmada por el "Departamento de Operaciones de la Flota de Arcángel".

Durante la reparación, los especialistas restauraron el motor principal, trabajaron a fondo en el casco, actualizaron los sistemas de automatización y realizaron muchas tareas de carpintería, incluyendo el ensanchamiento y el revestimiento. En total, la lista de defectos contenía alrededor de mil puntos. Según el subdirector de producción de la planta, Alexander Makarevich, fue posible reducir los plazos gracias a la experiencia acumulada, el trabajo coordinado de los talleres y el uso racional de las capacidades de producción.

Actualmente, hay más de cincuenta barcos en reparación de invierno en el dique seco de Laisky: buques de carga seca, remolcadores, barcazas y grúas flotantes. La empresa ha alcanzado un ritmo estable y es capaz de llevar a cabo varios proyectos complejos en paralelo.

El remolcador "Atria" fue botado en 1985 en el astillero de Yaroslavl. El proyecto 1454 se desarrolló en la década de 1970 como una solución universal para operaciones de salvamento y remolque en condiciones marítimas difíciles. En total, se construyeron 41 barcos de esta serie en varias fábricas de barcos en la URSS. Muchos de ellos todavía están en servicio, pasando por el mantenimiento y la modernización oportunos.

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