En Belarus apareció el actualizado Belgee X50+, un crossover compacto que se prepara para su lanzamiento en Russia y en la Republic of Belarus. El automóvil está construido sobre la plataforma del último Geely Coolray, que en China se vende con la letra L en el nombre. Esta versión debutó en los mercados exteriores a finales de 2025, y a comienzos de 2026 ya se ofrece a los compradores en Kazakhstan.
La novedad no tiene relación con el primer restyling del Coolray: se tomó como base la versión más reciente del crossover chino. Esto explica la similitud en las dimensiones y la arquitectura, pero con cambios notables en la apariencia y en la parte técnica. Según la información de los documentos de certificación, la longitud del modelo es de 4380 mm, el ancho de 1810 mm, la altura de 1615 mm, la distancia entre ejes de 2600 mm y la altura libre al suelo de 182 mm. En comparación con el actual Belgee X50, el automóvil se hizo 50 mm más largo y 10 mm más ancho; los demás parámetros se mantuvieron.
La parte delantera del crossover recibió una toma de aire masiva que visualmente recuerda a la solución del Exeed TXL de Chery. A los lados de la parrilla hay bloques estrechos de ópticas delanteras. Detrás se instaló una franja luminosa unificada de los faros y un spoiler de techo expresivo. En el parachoques trasero se aprecian salidas dobles decorativas del sistema de escape; sin embargo, esto es solo un elemento estilístico: el escape real está oculto bajo el piso y dirigido hacia abajo.
El interior, a juzgar por la continuidad con el Coolray L, debería recibir una pantalla vertical multimedia de 14,6 pulgadas con soporte para Android Auto y un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas. Se espera que el túnel central también sea actualizado para ofrecer un aspecto más moderno.
Bajo el capó hay un nuevo motor turbo de 1,5 litros y cuatro cilindros con una potencia de 147 hp y un par de 270 N·m. Sustituye a la anterior unidad de tres cilindros con la misma potencia, pero con menor par (255 N·m). La caja se mantuvo igual: un robot de siete velocidades con doble embrague. El consumo declarado en ciclo mixto es de unos 6,5 l/100 km.
Los precios aún no se han anunciado, pero se puede tomar como referencia el rango actual del X50 convencional: de 2,48 a 2,69 millones de rublos en la RF (teniendo en cuenta los descuentos, desde 2,08 millones) y de 66 000 a 77 640 rublos bielorrusos en RB.
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