Rusia e Irán firmarán el 1 de abril un acuerdo sobre el inicio de la construcción del último tramo de la vía férrea de la ruta occidental del corredor de transporte internacional (CTI) "Norte-Sur", por el que pasará la línea de ferrocarril Resht-Astara. Así lo anunció el jefe del Ministerio de Energía de Rusia, el copresidente de la comisión intergubernamental ruso-iraní, Serguéi Tsiviliov.
Ya podemos decir con seguridad que a partir del 1 de abril pasamos a la fase de realización de este proyecto de infraestructura a gran escala.
Serguéi Tsiviliov también señaló que las partes elaboraron todas las cuestiones clave relacionadas con la construcción de la vía férrea Resht-Astara, incluyendo la formalización de las parcelas de tierra y la obtención de las concesiones necesarias.
CTI "Norte-Sur" es una ruta multimodal de 7,2 mil kilómetros de longitud que une San Petersburgo con el puerto indio de Bombay. El corredor pasa por tres rutas: la transcaspiana, con el uso de los puertos de Rusia e Irán, la occidental, a través de Azerbaiyán, la oriental, a través de Kazajistán, Uzbekistán y Turkmenistán. El CTI incluye rutas marítimas, automovilísticas y ferroviarias.
El 17 de mayo de 2023, en Teherán, se firmó un acuerdo entre Rusia e Irán sobre la construcción de la línea de ferrocarril Resht — Astara en el marco del corredor de transporte internacional "Norte — Sur". El costo total del proyecto es de 1,6 mil millones de euros, de los cuales 1,3 mil millones de euros serán proporcionados por Rusia, y la parte restante será cubierta por la parte iraní.