En la ciudad kazaja de Balkhash (región de Karaganda) pusieron a la venta una UAZ SGR "Bukhanka" de 2015 con un kilometraje de 300 kilómetros por 9 millones de tenge (1,3 millones de rublos), casi tres veces por encima del precio medio de mercado de los modelos convencionales. La razón está en su construcción única: en lugar de ruedas, el vehículo tiene orugas de fábrica.
La máquina llamada ZVM-2411 "Uzola" fue fabricada en la planta Zavolzhski de vehículos todoterreno. No se trata de una modificación artesanal, sino de una versión de serie. Bajo el capó hay un motor de gasolina de 2,9 litros, caja de cambios manual, tracción total y volante a la izquierda. El kilometraje mínimo de 300 kilómetros para un automóvil de 11 años parece inusual y puede indicar una larga inactividad o un uso solo en casos especiales.
El costo promedio de las "Bukhanka" convencionales de 2015 en el mercado rara vez supera los 3 millones de tenge. La diferencia de precio se explica por la singularidad del vehículo: prácticamente no hay alternativas en el mercado capaces de competir con la UAZ de orugas en capacidad todoterreno y simplicidad de mantenimiento.
La situación es reveladora en el contexto de una demanda estable de automóviles sencillos y resistentes en Kazakhstan. La "Bukhanka" hace tiempo que se ganó la reputación de transporte fiable para condiciones duras, y la versión de orugas refuerza estas cualidades. Para los compradores para quienes la capacidad todoterreno en condiciones de caminos difíciles o ventisqueros es crítica, un vehículo así puede justificar su alto precio por la ausencia de competidores en su clase.