Fin de una era: La planta de motores de Zavolzhye cesa la producción del motor ZMZ-406 de 2,3 litros

El motor que impulsó los "Gazelle" y "Volga" durante décadas ha salido definitivamente de la línea de montaje

La planta de motores de Zavolzhye (ZMZ) ha completado la producción del motor de gasolina ZMZ-406 de 2,3 litros, que durante muchos años se utilizó en los "Volga", "Gazelle" y "Sobol". El motor continuó produciéndose durante casi dos décadas para el mercado secundario, pero ahora se ha retirado por completo de la gama de la planta.

Motor ZMZ-406 según la red neuronal

El ZMZ-406 se ha consolidado como un motor fiable y de fácil mantenimiento. Posteriormente, sobre su base aparecieron modificaciones más grandes: el ZMZ-405 con un volumen de 2,5 litros y el ZMZ-409 de 2,7 litros, que siguen en producción en la actualidad.

Los comentaristas en las redes sociales señalan que el ZMZ-406 era un verdadero caballo de batalla: incluso en condiciones difíciles, cuando los "Gazelle" se convertían en automóviles de tres toneladas o se utilizaban para transportar pasajeros en autobuses tipo "Ruta" y PAZ-3205, el motor soportaba la carga de forma estable y demostraba su durabilidad.

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