En 2025, Ferrocarriles Rusos (RZD) adquirió 386 nuevos vagones de pasajeros de larga distancia fabricados por la planta de construcción de vagones de Tver (que forma parte del grupo Transmashholding). Así lo informó el servicio de prensa de RZD.
Entre ellos, 241 vagones de un piso y 145 de dos pisos de varios tipos: compartimentos, vagones de personal, con asientos, coches restaurante, así como coches cama de dos pisos y coches de tercera clase, que solo se producen en versión de un piso.
Los nuevos vagones ya operan en rutas clave: de Moscú a San Petersburgo, Voronezh, Nizhny Novgorod, Surgut, así como de San Petersburgo a Belgorod, Bryansk y otras ciudades.
Además, el parque de la Compañía Federal de Pasajeros (FPK), una filial de RZD, se repuso con 83 vagones que se sometieron a una reparación mayor de restauración. Durante la modernización, se actualizaron las carrocerías, los bogies, los nodos y el equipamiento interno, y se mejoraron las características y la comodidad de los salones. También se crearon 38 nuevos vagones de clase SV, de los cuales 28 tienen una disposición horizontal y 10 una disposición vertical de las camas.