La empresa «Chelyabkranservis» ha completado los trabajos de investigación y desarrollo experimental para la creación de una grúa ferroviaria con una capacidad de carga de 250 toneladas. Los resultados del desarrollo del proyecto FM-250 se publicaron en el canal oficial de Telegram de la empresa.
La grúa está diseñada para realizar trabajos de emergencia y restauración, el montaje de estructuras de tramos de puentes ferroviarios y la construcción en viaductos de autopistas de alta velocidad. La capacidad de carga proyectada es de 250 toneladas con un alcance de pluma de 8 metros y alrededor de 80 toneladas con un alcance de 27–28 metros.
La máquina está construida sobre una parte rodante de ocho ejes con un ancho de vía de 1520 mm. Para garantizar la estabilidad, se utiliza un carro de soporte extraíble debajo del estabilizador, que se instala delante del acoplador automático, plataformas adicionales con contrapesos, soportes extensibles de equilibrio y una pluma con función de movimiento independiente.
FM-250 continúa la línea de grúas diésel-hidráulicas de la empresa, que incluye los modelos FM-150 (150 t) y FM-150U (200 t). Actualmente no se ha formado un pedido en serie de RZhD, sin embargo, una empresa industrial de Siberia ha mostrado interés en la técnica.
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