La planta de automóviles de Mogilev (MoAZ) ha entrado en la etapa de pruebas de campo de la prometedora máquina eléctrica de carga y entrega MoAZ-4057, cuyo desarrollo comenzó en 2023. Ya en 2024 se completó la etapa de diseño de ingeniería, y la producción de prototipos comenzó en 2025.
La novedad está equipada con una unidad de potencia totalmente eléctrica y funciona con módulos de baterías reemplazables. Esta solución garantiza un funcionamiento prácticamente continuo: mientras un juego de baterías alimenta la máquina en el trabajo, el segundo se carga en la estación. Este enfoque minimiza el tiempo de inactividad y aumenta la eficiencia de las operaciones logísticas y de producción.
La característica técnica clave de la unidad es una capacidad de carga de 10 toneladas, lo que la hace competitiva en el segmento de equipos pesados de almacén e industriales. Según datos preliminares, la máquina demuestra una alta fiabilidad incluso en condiciones extremas: en empresas con carga intensiva, entornos polvorientos y superficies irregulares.
La electrificación no solo reduce el nivel de ruido y las emisiones, sino que también mejora la ergonomía del lugar de trabajo del operador. Esto, a su vez, conduce a un aumento de la productividad laboral general y cumple con los estándares modernos de desarrollo industrial sostenible.
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