El especialista de la Iniciativa Tecnológica Nacional (NTI) «Avtonet», Ígor Mishin, habló sobre las ventajas de los coches eléctricos. Según él, la principal ventaja de los «coches eléctricos» es la presencia de dos tipos de sistema de frenado. Esta ventaja permite a los propietarios ahorrar en el mantenimiento técnico.
En los coches eléctricos están instalados frenos hidráulicos clásicos, así como frenos regenerativos, que funcionan conjuntamente. Este sistema mixto proporciona una frenada suave y la máxima recuperación de energía.
El frenado regenerativo se utiliza con mayor frecuencia en entornos urbanos, donde el movimiento se interrumpe a menudo con aceleraciones y frenadas. Sin embargo, es menos eficaz a altas velocidades, lo que hace necesario el uso de frenos hidráulicos para estos casos. El sistema de frenado de los híbridos funciona de forma similar.
El frenado regenerativo es una función de alta tecnología necesaria para aumentar la eficiencia energética de los coches eléctricos y aumentar su autonomía. Si el nivel de carga de la batería supera el 90%, el sistema limita automáticamente la regeneración para evitar la sobrecarga. La regeneración reduce la carga en el sistema de frenado de fricción, lo que, a su vez, aumenta la vida útil de las piezas y reduce el coste del mantenimiento técnico.
Según el experto, las pastillas y los discos de freno de los coches eléctricos se desgastan con menos frecuencia, lo que prolonga significativamente su vida útil en comparación con los coches con motor de combustión interna.