La planta de reparación de locomotoras eléctricas de Novosibirsk (NERZ, que forma parte del holding "Sinara – Transport Machines") está modernizando sus instalaciones de producción. La empresa ha puesto en marcha nuevos tornos, máquinas de medición de coordenadas y prensas de montaje y desmontaje de pares de ruedas. Así lo informó el servicio de prensa del holding.
Los fondos para la reequipación de la planta se obtuvieron del Fondo de Desarrollo de la Industria (en forma de un préstamo preferencial de 300 millones de rublos). Como resultado de la modernización, de enero a agosto de 2025 se repararon 212 secciones de locomotoras, lo que supone un 12,7% más que en el mismo periodo de 2024.
Crecimiento de la productividad: 10%. Se han ampliado las competencias en la reparación de locomotoras eléctricas 2ES6 "Sinara". Se ha comenzado a dominar la reparación media (que incluye el desmontaje parcial, la sustitución y la comprobación de piezas) de la 2ES10 "Granito".
Acerca de las locomotoras eléctricas 2ЭС6 y 2ЭС10
La locomotora eléctrica principal de carga de dos secciones y ocho ejes con motores de tracción de colector 2ЭС6 «Sinara» es producida por la planta de construcción de maquinaria ferroviaria de los Urales (UZHZHM) en Verkhnyaya Pyshma. El modelo se produce desde 2006. En total, se han ensamblado más de 1,5 mil locomotoras eléctricas.
2ЭС10 «Granito» — locomotora eléctrica de carga de dos secciones y ocho ejes con accionamiento de tracción asíncrono. También se produce en las instalaciones de UZHM. Desde 2010, se han producido hasta 200 locomotoras de este modelo. 2ЭС10 «Granito» se considera una de las más potentes de Rusia.
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