La compañía rusa RootCode presentó en el foro «Transporte Digital» una serie de vehículos aéreos no tripulados (UAV) con navegación visual-inercial y despegue y aterrizaje vertical (VTOL), capaces de operar en condiciones de ausencia total de señal GPS y GLONASS. Estos dispositivos están diseñados para la inspección de infraestructura y el monitoreo de objetos extensos, incluyendo ferrocarriles, carreteras, líneas de transmisión de energía y tuberías.
La novedad resuelve uno de los problemas clave de los drones modernos: la pérdida de navegación cuando la señal de los sistemas satelitales es débil o está desactivada. Los UAV Rootcode son capaces de orientarse de forma autónoma en el espacio, utilizando datos visuales y un sistema de visión técnica, lo que permite realizar vuelos de forma segura incluso en cañones urbanos y lugares de difícil acceso.
La línea presenta tres modelos: ARA-PRO-WM3, ARA-PRO-WM3-ICE y el agroindustrial ARA-PRO-QM8-400. Todos ellos proporcionan despegue y aterrizaje vertical, modos de vuelo autónomos y la capacidad de operar en modo manual, semiautomático y totalmente automático. Los modelos difieren en el tipo de motor, la capacidad de carga y el tiempo de vuelo: las versiones eléctricas vuelan hasta 4 horas y las de gasolina hasta 5 horas, con una velocidad máxima de hasta 120 km/h. La carga útil incluye cámaras fotográficas, cámaras termográficas, cámaras multiespectrales, LiDAR y pequeñas cargas de hasta 7 kg.
Nuestros UAV no son solo drones para la observación, son plataformas completas para el análisis de video, la cartografía y la inspección, que funcionan incluso cuando se suprime el GPS
Subrayó que el software y el sistema de control son completamente rusos, lo que hace que el desarrollo sea independiente de las tecnologías extranjeras.
El portal www1.ru actúa como socio de información del foro «Transporte Digital», que se celebra actualmente en Moscú.
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