AvtoVAZ presentó el precio minorista máximo para el mantenimiento de la familia de vehículos Lada Iskra. Así lo informó el servicio de prensa del fabricante.
El mantenimiento más accesible está previsto para la versión con motor de 1,6 l (90 CV) y caja de cambios manual de 5 velocidades. El primer mantenimiento técnico (MT) para este automóvil en Moscú costará 11 150 rublos.
El primer mantenimiento técnico del modelo Granta costará 8910 rublos, y para el Vesta, 12 120 rublos. Un total de seis MT para el Lada Iskra de 90 CV costarán 106 350 rublos, de los cuales los más caros son el cuarto (25 000 rublos) y el sexto (28 650 rublos) MT.
Para la versión Lada Iskra con motor de 1,6 l (106 CV) y variador, el primer MT cuesta 12 300 rublos, y los costos totales de seis MT en Moscú ascenderán a 126 600 rublos. La mayor suma corresponderá al tercer mantenimiento, ya que según el reglamento se requiere el cambio de aceite de la transmisión: 32 900 rublos.
Para el Lada Iskra con el mismo motor y МКП de 6 velocidades, se prevé un MT cero adicional después de 2-3 mil kilómetros, que incluye el cambio de aceite en la caja de cambios y cuesta 3700 rublos. Teniendo en cuenta esto y los seis mantenimientos técnicos posteriores, los costos totales ascenderán a 117 659 rublos, siendo el sexto MT el más caro: 39 490 rublos.
Los precios reales en los concesionarios pueden diferir de los máximos indicados, y la calculadora de costos no tiene en cuenta el reemplazo de materiales consumibles distintos de los recomendados, o trabajos adicionales. Además, el costo del MT depende de la región.
Cabe señalar que los concesionarios LADA pueden establecer un costo de oferta menor que el precio minorista máximo recomendado. Los precios indicados no cubren los casos de uso en el MT de materiales distintos de los indicados por AO «AVTOVAZ», así como la realización de trabajos adicionales a los reglamentarios.
Anteriormente, www1.ru informó que se supo que entra en la configuración básica del nuevo modelo de AvtoVAZ, Lada Iskra.
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