Pequeño buque de misiles del proyecto 21631 "Veliki Ustiug" de la Flotilla del Caspio realizó ejercicios de artillería

El fuego se realizó en movimiento con el desarrollo de elementos de maniobra de combate

En el curso de las actividades planificadas de entrenamiento de combate, la tripulación del pequeño buque de misiles del proyecto 21631 "Veliki Ustiug" realizó disparos de entrenamiento de combate contra objetivos costeros.

Antes de zarpar, la tripulación realizó un entrenamiento sobre la preparación de emergencia del barco para el combate y la navegación.

Después de llegar al área designada de uno de los campos de entrenamiento marítimo de la Flotilla del Caspio, la tripulación del MRK "Veliki Ustiug" detectó una zona fortificada del enemigo simulado en la costa y abrió fuego desde el cañón de artillería A-190. El fuego se realizó en movimiento con el desarrollo de elementos de maniobra de combate.

Además, los marineros del Caspio practicaron la destrucción de objetivos de superficie de pequeño tamaño, realizando disparos contra objetivos de superficie que simulaban minas flotantes, y también llevaron a cabo medidas para la defensa antisabotaje del barco en una rada desprotegida.

Características técnicas:

  • Desplazamiento: estándar - 850 t, completo - 949 t
  • Longitud: 74,1 m
  • Anchura: 11 m
  • Altura: 6,57 m
  • Calado: 2,6 m
  • Velocidad: 25 nudos
  • Alcance: 2500 millas (a 12 nudos)
  • Autonomía: 10 días
  • Tripulación: 36 (hasta 52) personas
  • Armamento: artillería - AU A-190 "Universal" de 100 mm, montaje de ametralladora de 14,5 mm, montaje de ametralladora de 7,62 mm; artillería antiaérea - ZAK "Duet" de 30 mm (AK 630-M2); armamento de misiles - 1 x 8 "Calibre" u "Oniks", 2 x 4 PU 3M47 "Gibka" con misiles tierra-aire "Igla" o "Igla-M", "Verba"

Lea también sobre el tema:

Manturov: las instalaciones láser pronto serán la respuesta a la amenaza de los UAV

En la exposición de Kazán se mostró un sistema de guerra electrónica con marcas de los combatientes sobre el número de drones neutralizados

La empresa "Gazpromneft-Aero" participa en los trabajos de restauración del avión de pasajeros Tu-144

An-225 "Mriya": ¿cómo se creó y será reemplazado el avión más grande en la historia de la aviación?