El sector marítimo enfrentará nuevas normas ambientales a partir del 1 de agosto

Los requisitos se refieren al combustible, la eficiencia energética y los motores de más de 130 kW

A partir del 1 de agosto de 2025 entrarán en vigor los nuevos requisitos del Anexo VI del Convenio MARPOL, según informa el sitio web del Registro Marítimo Ruso de Buques (РС). Las modificaciones fueron adoptadas en la 81ª sesión del Comité de Protección del Medio Marino de la OMI.

Las actualizaciones se refieren a tres áreas clave:

  • Para los sistemas de suministro de combustible gaseoso se ha suprimido el requisito de un punto de muestreo. Se han introducido las modificaciones correspondientes en el formulario del Certificado Internacional IAPPC. También se ha establecido una lista de la información obligatoria que debe figurar en el albarán de entrega de combustible con un punto de inflamación bajo.
  • La sustitución de una instalación de vapor por un motor diésel de más de 130 kW se considera ahora una sustitución y no la instalación de un nuevo equipo. Si el motor no cumple la norma TIER III, debe cumplir la norma TIER II.
  • Se ha ampliado la lista de datos que los buques están obligados a recopilar y transmitir a la OMI. Entre ellos figuran el consumo de combustible por tipo de consumidor, el uso de electricidad en tierra y de tecnologías de ahorro de energía, así como el trabajo de transporte. Para cumplir estos requisitos, es necesario actualizar el Plan de Gestión de la Eficiencia Energética (SEEMP).

La recopilación de datos sobre la nomenclatura ampliada comenzará con el nuevo año natural. Los buques existentes que hayan actualizado el SEEMP antes del 1 de enero de 2025 incluirán los nuevos datos ya en el informe del año en curso. Para el resto de los buques, el plazo se ha trasladado a 2026. Los nuevos buques construidos después del 1 de agosto de 2025 comenzarán la recopilación inmediatamente después de su puesta en servicio.

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