Sistema de control de UAV de fibra óptica con un alcance de 25 km desarrollada por científicos de Perm

La nueva tecnología "Kuklovod" resuelve el problema de las roturas de cable y aumenta la fiabilidad de los drones

Investigadores de la Universidad Politécnica Nacional de Investigación de Perm (PNIPU) han presentado el primer sistema nacional de control de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de fibra óptica con un alcance de transmisión de señal de hasta 25 kilómetros. El desarrollo, denominado "Kuklovod", resuelve un problema clave de estos drones: las roturas y pérdidas de señal debidas al devanado incorrecto del cable de fibra óptica.

El módulo de control aéreo se muestra a la izquierda

Los científicos de la PNIPU han desarrollado un nuevo sistema de devanado suave del cable que elimina las microcurvaturas. Como explicó Yuri Konin, investigador junior del departamento de física general de la PNIPU:

Nuestro equipo ha creado su propio diseño de bobina y su propio software. El sistema consta de dos partes: un módulo aéreo integrado y una estación de control terrestre. Esta última tiene dos versiones: un módulo móvil y un módulo de PC que permite la conexión a un portátil/tableta. Además, hemos utilizado nuevos materiales compuestos (fibra de carbono de la producción de la PNIPU) en las carcasas de las bobinas y los UAV.
Yuri Konin, investigador junior del departamento de física general de la PNIPU, candidato de ciencias técnicas

Los UAV de fibra óptica se diferencian de los drones tradicionales en que utilizan un cable óptico fino en lugar de un canal de radio para la transmisión de datos. Esto los hace resistentes a las interferencias radioelectrónicas, lo que es especialmente importante cuando se trabaja en condiciones difíciles. Sin embargo, hasta ahora la principal desventaja de estos sistemas era su baja fiabilidad: debido a un diseño incorrecto de la bobina, la fibra óptica se doblaba y rompía con frecuencia, lo que limitaba el alcance a 1-2 kilómetros.

La tecnología se está probando en campos de pruebas y ya se ha puesto en marcha la producción a pequeña escala. En 2025 está previsto ampliar la producción y añadir funciones, incluida la visión nocturna.

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