La Planta de Reparación de Vagones Eléctricos de Octubre (OEVRZ) ha completado el ensamblaje del primer tren de metro modelo 81-726.2 «Baltiets-2». El nuevo tren se dirige al depósito de trenes eléctricos «Avtovo», donde se someterá a una verificación del funcionamiento de todos los sistemas y equipos en condiciones que simulan la operación real.
El ensamblaje del primer tren «Baltiets-2» comenzó en abril de este año. El tren comenzará a circular en la línea Frunzensko-Primorskaya a finales de 2025.
El nuevo modelo «Baltiets-2» se diferenciará de los primeros «Baltiets», que comenzaron a llegar al metro de la ciudad a partir de 2022, por una gama de colores modificada y una serie de actualizaciones en la construcción. Entre los cambios se encuentran la modernización de los accionamientos y bloques de control de las puertas, los órganos de control, los elementos de conexión, así como la sustitución de los frenos de zapata y la base de elementos de los inversores de tracción. Además, se prevén pequeños cambios en el interior de los vagones.
Anteriormente, www1.ru informó que los trenes de nueva generación «Baltiets» circularán por la línea «azul» del metro de San Petersburgo.
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