En los primeros cuatro meses de 2025, en San Petersburgo se vendieron solo 10 sedanes Lada Aura. Estos datos son proporcionados por el centro analítico «Avtomarketolog».
A pesar de los importantes descuentos, que en algunos casos alcanzan los 1,15 millones de rublos, la demanda del automóvil sigue siendo extremadamente baja. Anteriormente, el beneficio máximo al comprar alcanzaba los 800 mil rublos, pero incluso el aumento de los descuentos no contribuyó al crecimiento del interés en el modelo.
En el contexto de las débiles ventas, Aura obviamente pierde en la competencia con los coches extranjeros, especialmente en el segmento de los sedanes de negocios espaciosos. En el mismo período, en San Petersburgo se vendieron 23 automóviles Toyota Camry, que se suministran a Rusia mediante un esquema de importación paralela. Al mismo tiempo, el modelo japonés cuesta aproximadamente el doble que el competidor nacional, y es prácticamente imposible obtener descuentos tan grandes.
Según los analistas, la cuota de Lada Aura en la estructura de ventas de automóviles de la marca LADA en San Petersburgo es inferior al 0,5%. Esto indica que incluso con una política de precios agresiva, el modelo no puede ganar el interés de un número significativo de compradores. Posiblemente, el problema radica en la percepción de la marca, el posicionamiento del automóvil o la falta de confianza en un nuevo actor en el segmento de negocios.
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