Los Ferrocarriles Rusos (RZD) se enfrentan a la mayor crisis en la historia del transporte de carga. Los principales actores del mercado de exportación («Rusal», «NLMK» y «Gazpromneft») han reducido significativamente sus solicitudes de envíos ferroviarios. Así lo informó el servicio de prensa de RZD.
Las razones de esta situación son la alta tasa de interés clave del Banco Central, las sanciones internacionales y la situación desfavorable en los mercados mundiales.
Desde finales del año pasado, la compañía experimenta una fuerte caída en los volúmenes de carga, lo que afecta negativamente sus resultados financieros.
Al cierre del primer trimestre de este año, el nivel de carga alcanzó el valor mínimo de la última década y media y continúa disminuyendo. La caída más pronunciada se produjo en abril, cuando la disminución fue de aproximadamente el 8,6%. Los expertos pronostican una mayor reducción en los volúmenes de transporte de carga de aproximadamente el 3%.
La crisis ha tenido el mayor impacto en los suministros de metales, madera y productos de refinación de petróleo para el comercio exterior dirigidos a China. Las sanciones occidentales contra las principales empresas rusas de materias primas exacerban la situación y conducen a una reducción adicional en la demanda de transporte de mercancías.
Al mismo tiempo, «RZD» espera un crecimiento en el transporte de pasajeros. Anteriormente se informó sobre el supertren del futuro, que se presentó en el «TransportFest-2025», donde los espectadores vieron un modelo de tren de alta velocidad entre San Petersburgo y Moscú.
Leer materiales sobre el tema:
La carga en las redes de RZD disminuyó un 6%, y el transporte de pasajeros aumentó un 7,1%
«Uralkriomash» suministró vagones cisterna para el transporte de combustible a Vostochny