El fabricante ruso de equipos de construcción y carreteras UMG presentó por primera vez el бульдозер D20H en la exposición СТТ EXPO 2025.
La nueva máquina de clase de tracción está equipada con un motor diésel de 6 cilindros YAMZ-536 con una potencia de 220 hp y proporciona un peso operativo de hasta 20,7 toneladas. El esfuerzo de tracción máximo alcanza los 300 kN y el volumen de los tanques de combustible es de 380 litros.
Este modelo está diseñado para realizar diversos trabajos en la construcción de carreteras, hidrotecnia, petróleo y gas e industrial, así como en la mejora de tierras. El бульдозер D20H está equipado con una transmisión hidrostática automática. Esto aumenta la productividad y reduce la carga sobre el operador. La función única de contrarrotación de las orugas permite que la máquina gire sobre sí misma, lo cual es especialmente importante en espacios reducidos.
El panel de instrumentos electrónico del бульдозер incluye un informador de voz que advierte al operador sobre posibles errores y fallas, guardando los datos en la "caja negra". En las versiones de importación, el бульдозер puede "hablar" con el operador en varios idiomas.
Anteriormente, www1.ru informó que la empresa de Cheliábinsk «ДСТ-Урал» realizó pruebas del motor 8487.10-03 con una potencia de 450 hp, instalado en el бульдозер D30.
Leer materiales sobre el tema:
Van por récords: la planta de motores de Tutáyev produjo la 25.000ª grúa reductora para automóviles
Dos ambulifts basados en el chasis «КАМАЗ Компас-9» fueron entregados al aeropuerto de Sheremétievo