Desde mayo de 2025, entraron en vigor nuevas reglas para el cálculo del impuesto de reciclaje en Rusia, lo que, según los expertos automotrices, conducirá a un aumento notable en los precios de los automóviles. Según informó a la agencia "Prime" el abogado automotriz Lev Voropaev, la innovación tiene como objetivo detener los esquemas de subestimación de pagos y puede conducir a un aumento en el precio de los automóviles del 20 al 30%.
Desde el 1 de mayo, se canceló la fórmula de cálculo anterior, que tenía en cuenta el IVA y varios coeficientes de corrección. En cambio, el Ministerio de Industria y Comercio introdujo un nuevo esquema. Ahora, al calcular el impuesto de reciclaje, se utilizará el valor promedio de mercado del vehículo, registrado en un directorio especial del Ministerio de Industria y Comercio.
La fórmula es la siguiente: impuesto de reciclaje = IRbase + (VP – CG) × 0,5. En esta expresión, IRbase es la tasa base del impuesto de reciclaje, VP es el valor promedio del automóvil según el directorio, CG son los costos del comprador para adquirir el automóvil antes de pagar el impuesto en Rusia.
Anteriormente, al importar automóviles a través de países de la UEEA, por ejemplo, Kirguistán, era posible subestimar significativamente el precio del automóvil en la frontera, lo que permitía reducir el monto del impuesto. Ahora, si en Kirguistán un automóvil se compró por 2 mil euros, y en el directorio del Ministerio de Industria y Comercio su precio promedio es de 12 mil euros, la diferencia (10 mil euros) se tendrá en cuenta al calcular. Esta cantidad se multiplica por un coeficiente de 0,5, y al resultado obtenido se le suma la tasa vigente del impuesto de reciclaje, por ejemplo, 5200 rublos. Sin embargo, el comprador deberá proporcionar documentos que confirmen el precio de compra en el extranjero, como un contrato de compraventa.
Según el experto, la nueva fórmula hará que el mercado sea más transparente, pero también aumentará significativamente la carga financiera para los consumidores, especialmente aquellos que cuentan con automóviles baratos de los países de la UEEA.
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