«Transmashholding» (TMH) planea asegurar el transporte ferroviario con una composición fiable. El director técnico de la compañía «TMH-Transporte de Pasajeros», Mijaíl Kupriyanov, habló sobre las particularidades del tren con elementos de combustible de hidrógeno.
El futuro tren tendrá, además de los vagones de pasajeros, un vagón de energía separado. Se logró ubicar todo el equipo energético fuera de los vagones de pasajeros, lo que permitirá reducir el nivel de ruido y vibración, y asegurar la comodidad para el viaje de los pasajeros.
Una característica distintiva del tren de hidrógeno es la carrocería con un nivel de piso más bajo en la zona de entrada. Esto asegurará un embarque y desembarque cómodo para los pasajeros desde plataformas bajas y medias.
En la construcción del tren se prevén acumuladores de energía. Estos permitirán que la locomotora continúe su movimiento hasta una distancia de 80 kilómetros en caso de fallo de la unidad de potencia.
El tren estará equipado con un panel de control con ubicación central en la cabina. Esta solución constructiva permitirá al maquinista conducir el tren sin ayudante. El tren de hidrógeno también es ecológico, ya que los residuos de su unidad de energía son vapor de agua, lo que lo hace más resistente a los requisitos y estándares ecológicos.
El lanzamiento de los primeros trenes de hidrógeno está previsto para las rutas suburbanas de Sajalín en 2028. La locomotora tendrá capacidad para entre 551 y 875 personas, dependiendo de la composición.
Anteriormente, www1.ru informó que TMH publicó renders del interior de la locomotora.
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