Demasiado caro y requiere mejoras: hay problemas con la producción del e-Largus

AvtoVAZ intenta reducir el costo del coche

AvtoVAZ anunció el inicio de la producción en serie de coches eléctricos Lada e-Largus el 25 de septiembre de 2024 en la planta de Izhevsk. El primer lote suponía 500 coches, pero aún no ha salido de la línea de montaje.

El coche resultó ser caro y ahora la tarea de VAZ no es perseguir unidades, sino intentar reducir el costo. La dirección básica de optimización es quitar la batería del compartimento del motor, dejando solo una en el lugar del tanque de gasolina, pero aumentando su capacidad.
Coche ruso

Recientemente, la empresa realizó una serie de pruebas de choque exitosas. Pero no planean ensamblar un nuevo lote de coches, porque el Lada e-Largus aún necesita pequeñas operaciones de acabado.

Dicen que en este volumen es realmente posible colocar 64 kWh, que es incluso más que los actuales 61 kWh. Sí, lo más probable es que ninguno de estos 500 se venda al por menor: el lote se hace para clientes específicos.
Coche ruso

Anteriormente, www1.ru informó que el nuevo Lada e-Largus recibirá más del 50% de las piezas de producción nacional.

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