Los trabajadores del Astillero de Reparación Naval de Livadia (LRZS) botaron la barcaza de carga autopropulsada (proyecto 20220A). Así lo informó el servicio de prensa del Registro Marítimo Ruso de Navegación.
Fuente de la imagen: Registro Marítimo Ruso de Navegación
La barcaza está destinada al transporte de vehículos, carga general. El diseño del buque permite cargar y descargar la carga en una costa no equipada.
Fuente de la imagen: Registro Marítimo Ruso de Navegación
Características principales de los buques del proyecto 20220A: eslora: 22 m, manga: 5,2 m, calado: 1,1 m, peso muerto: 40 t, potencia del motor: 2 × 176 kW.
Fuente de la imagen: Registro Marítimo Ruso de Navegación
La barcaza fue construida por encargo del Ministerio de Transporte y Construcción de Carreteras del Territorio de Kamchatka.
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