Especialistas de PAO «KAMAZ» ensamblaron el primer bastidor de cabina de camión de la generación K5. El automóvil está destinado a ser entregado al Ministerio de Situaciones de Emergencia (MChS). La cabina fue fabricada en el marco de la segunda etapa del proyecto de sustitución de importaciones de la serie insignia de camiones pesados. Así lo informó el servicio de prensa de la planta fabricante.
La cabina para el nuevo camión pesado será más estrecha y más baja que la del modelo insignia KamAZ-54901. En la construcción apareció un túnel de motor alto, que asegura una solución de diseño para una instalación más baja de la cabina. Este tipo es necesario para equipar el automóvil con equipo especializado.
Una diferencia importante del nuevo bastidor de cabina son las puertas con un recorte para el arco de la rueda. Para hacer tales puertas, se instalaron dos nuevos grandes alojamientos de laminación y agarres en la línea de producción.
El jefe del proyecto «Localización de piezas estampadas de la cabina K5. Fase 2», Anton Kriukov, declaró que el nuevo bastidor será enviado a la fábrica para el ensamblaje de la cabina. Luego, los especialistas realizarán pruebas de vibración.
Para un equipo experimentado, que reunió a 20 especialistas de diferentes divisiones de la empresa, este es un resultado exitoso de un trabajo que duró poco más de un año.
En PAO «KAMAZ» esperan que en el futuro el desarrollo reemplace las cabinas de la generación K3.
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