BMW Group declaró oficialmente que no se hace responsable de los automóviles ensamblados en la planta de Avtotor después de la salida de la compañía de Rusia.
Se subraya que BMW Group no responde por la operación de estos automóviles, ya que no fueron producidos dentro de la red de producción unificada de la corporación.
La compañía también admitió que tales vehículos podrían no cumplir con los estrictos estándares de calidad y seguridad de BMW, lo que podría representar riesgos potenciales para los conductores, pasajeros y otros usuarios de la vía.
Se trata de los modelos X5, X6 y X7, ensamblados a partir de kits de componentes que quedaron después de la finalización del contrato de producción y suministro en marzo de 2022. En BMW subrayaron que el ensamblaje de estos automóviles y su puesta en marcha se realizaron sin la aprobación ni la participación del consorcio, que es el propietario de la marca comercial y los derechos de propiedad intelectual.
La compañía alemana también declaró que no considera estos automóviles como producidos oficialmente para el mercado ruso. Por lo tanto, no están sujetos a reparación en garantía ni a servicio técnico en los centros oficiales de BMW.
La planta de Kaliningrado "Avtotor" se negó a comentar los informes sobre la producción de un lote de automóviles BMW.
Anteriormente, www1.ru informó que la fábrica "Avtotor" ensambló un lote de BMW únicos a partir de restos de kits de componentes.
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