La soldadura de las carrocerías del modelo Lada Niva Sport se llevará a cabo en las instalaciones de la antigua producción experimental-industrial (OПП) de AvtoVAZ.
Anteriormente, esta división se dedicaba a la producción de varios modelos, incluidas las versiones extendidas del Lada Niva y las modificaciones deportivas, como el Lada Kalina Sport. Incluía una línea de ensamblaje completa, diseñada para producir 15 mil coches al año, y contaba con una plantilla de más de 2 mil personas. En diciembre de 2015, ОПП fue declarada no rentable y suspendió sus actividades. 
Recientemente, AvtoVAZ reanudó el trabajo de esta división para producir carrocerías de Lada Niva Sport. Las carrocerías del modelo se refuerzan en comparación con las estándar, por lo que se organizó un puesto de soldadura separado para su soldadura. En este puesto, un especialista, con la ayuda de una máquina de soldadura semiautomática, instala soportes adicionales en el compartimento del motor y refuerza la parte inferior. 
Este enfoque permite producir eficazmente las modificaciones necesarias de las carrocerías sin mezclar los procesos con la producción de modelos estándar.
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