En el aeropuerto de Simferópol se ha completado la reconstrucción de la primera pista. La administración interregional de Rostekhnadzor para la República de Crimea y Sebastopol llevó a cabo una inspección de la instalación, tras la cual se emitió una conclusión sobre la conformidad de la segunda etapa de la construcción del complejo aeroportuario "Simferópol" con los requisitos del proyecto. Así lo informó la administración de Crimea de Rostekhnadzor.
Según la conclusión emitida el 28 de febrero de 2025, se reconoció que la instalación cumplía con todos los requisitos necesarios establecidos en la parte 16 del artículo 54 del Código de Planificación Urbana de Rusia. Esta conclusión es la base oficial para la puesta en marcha de la pista.
La pista (RWY) nº 1 del aeropuerto de Simferópol se construyó en 1960. Sin embargo, a principios de la década de 2000 dejó de ser apta para su uso debido a la insuficiente resistencia y longitud. Se empezó a utilizar como calle de rodaje para los aviones que se dirigían a la RWY nº 2. En agosto de 2018 comenzaron las obras de construcción de la nueva RWY nº 1.
La nueva pista es un pavimento de hormigón con una capa de grava de 1,4 metros. Su longitud se ha incrementado de 2700 a 3200 metros. La RWY está equipada con modernos equipos de señalización luminosa que cumplen todos los requisitos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). También se ha instalado en la pista un sistema de radiobalizas que proporciona una navegación precisa a las aeronaves.
Como parte del proyecto, también se construyeron una estación de rescate y extinción de incendios y plantas de tratamiento de aguas residuales superficiales. A lo largo de toda la pista se ha construido una calle de rodaje principal.
Anteriormente se informó de que, tras su puesta en marcha, la nueva RWY-1 se convertirá en la principal, y la RWY-2 actual actuará como reserva.
La segunda pista, en funcionamiento desde 1982, tiene una longitud no estándar de 3700 metros, ya que fue creada como aeródromo de reserva para el aterrizaje de las naves espaciales reutilizables "Burán".
Tras la reconstrucción, la RWY podrá aumentar significativamente la capacidad del aeropuerto de Simferópol y mejorar su fiabilidad operativa.
Anteriormente, www1.ru informó de que en 2026 comenzará la construcción de un aeropuerto en la estación de esquí de Sheregesh.
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