La "Volgatti" bielorrusa: El "Volga" recibe un motor V8 de BMW y se parece a un Bugatti Chiron

La principal dificultad del proyecto es la legalización del coche para las vías públicas

En Grodno, Bielorrusia, se ha completado el trabajo en un proyecto automovilístico inusual: un híbrido que combina elementos del clásico "Volga" GAZ-21, soluciones de diseño del Bugatti Chiron y la base técnica del BMW E63. La creación del coche, que recibió el nombre no oficial de "Volgatti", llevó tres años y medio y más de 100.000 dólares.

La base del proyecto fue la carrocería de un BMW E63 con un motor de gasolina V8 de 300 CV. El propulsor conservó la configuración de tracción trasera, lo que garantiza una aceleración dinámica. Los paneles de la carrocería, que imitan la parte delantera del "Volga" y la sección trasera del Bugatti, están hechos de fibra de vidrio, un material resistente a la corrosión y la deformación. Para reproducir con precisión las líneas, se utilizaron maquetas de espuma de poliestireno, de las que se tomaron matrices para el moldeo.

Los ingenieros de Grodno equiparon el coche con una suspensión neumática que permite regular la altura libre al suelo y llantas personalizadas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás. El amplio parabrisas al estilo de los hot rods y los diminutos retrovisores realzan el aspecto retrofuturista. Para mejorar la visibilidad, está previsto instalar un sistema de visión periférica con cámaras.

Una de las tareas clave fue la sincronización de los sistemas electrónicos. Los desarrolladores están creando un software para controlar el alerón trasero activo, que se eleva automáticamente a velocidades superiores a 100 km/h, aumentando la carga aerodinámica. Las puertas sin marco con base de aluminio e inserciones de fibra de vidrio requirieron un ajuste preciso de los huecos: la desviación no supera 1 mm.

La principal dificultad del proyecto es la legalización del coche para las vías públicas. En Bielorrusia, el procedimiento de registro de tales construcciones está asociado a obstáculos burocráticos, sin embargo, los autores están considerando la posibilidad de obtener la certificación en otros países. En la producción en serie, el coste del "Volgatti" será de unos 120.000 dólares, incluyendo la tramitación de los documentos.

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