En el Foro de Tecnologías Futuras en Moscú, la oficina de diseño de la CUC "Almaz" presentó sus logros en el campo de los materiales compuestos poliméricos (MCP), que están cambiando la faz de la industria de la construcción naval. El ingeniero jefe de la oficina de diseño de la CUC "Almaz", Mikhail Alioshin, habló sobre las ventajas de usar MCP y sobre proyectos reales.
El Foro de Tecnologías Futuras se convirtió en una excelente plataforma para demostrar nuestros logros. Estamos seguros de que nuestros desarrollos encontrarán aplicación no solo en la construcción naval, sino también en otras industrias.
Los participantes del foro pudieron familiarizarse con proyectos reales, incluida la creación de buques con cascos monolíticos de MCP, así como el desarrollo de superestructuras compuestas para varios tipos de buques.
Los proyectos clave presentados en el foro fueron:
- El dragaminas en serie más grande del mundo con un casco monolítico de MCP;
- Superestructuras de MCP para corbetas y otros buques de guerra;
- Aplicación de materiales compuestos en la construcción naval civil, incluidos botes del Ministerio de Situaciones de Emergencia y yates de alta velocidad.
Alioshin dijo que las principales ventajas del uso de MCP son la alta resistencia y rigidez, la baja conductividad térmica, el buen aislamiento acústico y las propiedades anticorrosivas. Estas características permiten reducir el peso de los buques, disminuir los costos de mantenimiento y aumentar la velocidad y la eficiencia.
Además, la CUC presentó direcciones prometedoras de construcción combinada, donde se utilizan acero, aluminio y fibra de vidrio. Esto permite acelerar la construcción de buques y aumentar su carga útil.
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