La principal ventaja del camión «Valdai 12» es su bastidor sólido. Está "hecho sin un solo clavo". Así lo informó el experto en automóviles Ilya Khlebushkin.
El bastidor del vehículo es capaz de soportar cargas críticas y prevenir posibles deformaciones de la carrocería. En su construcción no hay ni un solo remache, inserto o extensión.
El camión está ensamblado casi por completo con piezas nacionales. La excepción es la cabina china (Foton de hace siete años). Sin embargo, su soldadura y pintura se realizan en Rusia.
El «Valdai 12» está equipado con un motor diésel de cuatro cilindros y árbol de levas inferior YaMZ‑534 de 4,4 litros (170 CV). El agregado se complementa con un freno motor nacional. La caja de cambios mecánica de seis velocidades está hecha sobre la base de una caja de cinco velocidades «GAZon Next».
La masa del camión es de 11 990 kg, la capacidad de carga es de hasta 8 toneladas. El vehículo no requiere registro en el sistema «Platón», que cobra por el uso de las carreteras.
Es fácil adquirir repuestos para el «Valdai 12».
Anteriormente, www1.ru informó que KamAZ lanzó un nuevo camión de seis ruedas con tracción total y un motor de 560 CV.
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