Los expertos del "Servicio del Club" desmontaron el pickup Sollers ST6, fabricado en Rusia. Les contamos qué defectos se encontraron en el vehículo.
Resultó que el aislamiento acústico del pickup deja mucho que desear. Al ensamblar el coche en la fábrica, escatimaron en la protección del tanque de gasolina. También se encontraron focos de corrosión en el coche nuevo. Los expertos hablaron desfavorablemente sobre la calidad de las soldaduras.
El autor del canal de YouTube "Servicio del Club", Ilya Sviridov, consideró que los puntos débiles del pickup son las crucetas del cardán y los conectores del cableado eléctrico que van a la caja de transferencia.
Entre las ventajas del coche se encuentra su construcción robusta y fiable. El techo tiene varios refuerzos y el bastidor está hecho a imagen y semejanza del Toyota Hilux. La suspensión trasera es de ballestas, amortiguadores y eje rígido. Se distingue por su sencillez y fiabilidad, y la suspensión delantera recuerda a la construcción del Toyota Hilux.
Les recordamos que el Sollers ST6 se fabrica en Vladivostok. En breve, el montaje se trasladará a UAZ. El precio del coche parte de los 2,6 millones de rublos.