En noviembre de 2024, las ventas de turismos usados disminuyeron un 13,4%, hasta 524,5 mil unidades, en comparación con el mes anterior. Esta es la peor dinámica del año.
Serguéi Událov, director ejecutivo de Avtostat, cree que la caída de las ventas, al igual que en el mercado de coches nuevos, se debe a dos factores principales: la disminución de la demanda y el aumento de la tasa de interés clave.
En octubre se observó un aumento de las ventas, provocado por el deseo de los compradores de adquirir un coche a un precio más bajo. Esto se debió a la expectativa de un aumento de los precios de los coches nuevos y usados debido a la indexación de la tasa de utilización.
Según el experto, en noviembre la proporción de coches usados adquiridos a crédito se redujo al 6%, frente al 12% de mediados de año. Esto se debe a que, debido al aumento de la tasa de interés clave, los créditos se han vuelto menos accesibles.
La mayor disminución de las ventas se observó en Kia (18,2%). La menor, en Lada (9,2%).
Lada sigue siendo el líder en el segmento, con 135.860 coches vendidos en noviembre. En segundo lugar se encuentra la japonesa Toyota, cuyas ventas se redujeron un 14,3%, hasta 52.260 coches. Cierra el podio Kia, con 29.000 coches vendidos.
Al mismo tiempo, según los expertos, a finales de diciembre de 2024 se espera un importante aumento de las ventas de coches nuevos en Rusia. El aumento podría ser del 5 al 20% en comparación con noviembre.
Anteriormente se informó de que, a partir del nuevo año, el coste de la inspección técnica para los propietarios de turismos aumentará entre un 7,3 y un 7,5%, dependiendo de la región. Las autoridades regionales deben aprobar las tarifas de la inspección técnica antes del 20 de diciembre, según una orden del Servicio Federal Antimonopolio.
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