En el Instituto de Física y Tecnología de Moscú (MFTI) se desarrollaron modelos matemáticos para proteger los aviones contra la formación de hielo. Así lo informó el Centro de Comunicación Científica de la universidad.
Los modelos matemáticos desarrollados por los científicos se utilizarán para resolver problemas de formación de hielo en aeronaves y reducir la fricción. Esto permitirá tomar una decisión correcta y fundamentada sobre el material para el recubrimiento hidrofóbico, y también minimizará el riesgo de situaciones de emergencia y los costos de los vuelos.
Una de las mayores amenazas para los aviones y los vehículos aéreos no tripulados son las acumulaciones de hielo en la superficie de sus alas y fuselaje. Estas formaciones aumentan la masa de la aeronave, empeoran sus características aerodinámicas y perturban el funcionamiento de los sensores. Tales acumulaciones a menudo ocurren como resultado de la colisión de la aeronave con gotas de agua sobreenfriada, para protegerse de las cuales se aplican varios recubrimientos repelentes al agua a los elementos estructurales.
Los científicos estudiaron la interacción del agua con materiales hidrofóbicos. Sobre la base de los datos obtenidos, se creó un conjunto de modelos matemáticos.
El desarrollo permite calcular las características dinámicas de los recubrimientos hidrofóbicos y la naturaleza de su interacción con el agua, así como predecir los cambios en sus propiedades en función de diversas condiciones.
Anteriormente, www1.ru informó que en Novosibirsk se crearon tecnologías de plasma y láser para la reparación de aviones.
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