En San Petersburgo, en el XIV Foro Internacional "Ártico: presente y futuro", se presentó un vehículo submarino autónomo no tripulado, equipado con un complejo de manipulación, software basado en inteligencia artificial y un sistema de visión técnica precisa. Puede resolver una amplia gama de tareas en diversos campos, desde la industria hasta la ciencia, incluso en las condiciones extremas del Ártico.
Hemos desarrollado un complejo de manipulación submarina con inteligencia artificial y visión técnica que permite, en modo automático y sin la participación de un operador en la superficie, realizar una amplia gama de tareas bajo el agua. El sistema es capaz de orientarse de forma independiente en el espacio, seleccionar las herramientas necesarias y actuar según sus propios algoritmos flexibles en diversos campos.
En el proceso de desarrollo del dispositivo, los especialistas tuvieron en cuenta, en primer lugar, las necesidades de la industria en el Ártico y el Lejano Oriente. En particular, se trata de la extracción de hidrocarburos de complejos de producción submarina y de minerales sólidos del fondo marino.
Normalmente, para el mantenimiento de estos complejos y sus sistemas se utilizan aparatos teledirigidos que requieren la presencia de un operador en el buque. Sin embargo, este enfoque tiene sus limitaciones, relacionadas con las condiciones meteorológicas y otras situaciones peligrosas.
El uso de drones submarinos totalmente autónomos abre nuevas perspectivas en el ámbito del mantenimiento técnico de instalaciones industriales clave. Esto permitirá aumentar significativamente el tiempo que se puede dedicar a tareas importantes, así como reducir los costes operativos.
Además, estos dispositivos pueden utilizarse para la investigación científica, el monitoreo ambiental (por ejemplo, para el seguimiento de objetos potencialmente peligrosos bajo el agua) y la seguridad en instalaciones estratégicamente importantes.
Anteriormente, en Rusia se presentaron helicópteros no tripulados BAS-200, que pueden acompañar a los rompehielos. Superaron con éxito las pruebas en la región del Círculo Polar Ártico. Los complejos realizaron con éxito vuelos con equipos para levantamientos aerogravimétricos y aeromagnéticos, y también realizaron despegues desde la cubierta de los buques. En el holding creen que los helicópteros no tripulados pueden convertirse en una herramienta importante en el trabajo de la flota de rompehielos.
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