La compañía Navio, antes conocida como SberAutoTech, anunció el debut de su camión tractor no tripulado L5 en la conferencia AI Journey el 11 de diciembre. El camión tractor, diseñado para carreteras de uso público, es completamente autónomo y no tiene cabina para el conductor.
El camión tractor L5 cumple con el quinto nivel de autonomía (L5), lo que significa la automatización completa de todas las funciones, incluyendo el reconocimiento de objetos, el movimiento en el carril, los cambios de carril, el control de la velocidad y la distancia. Esto lo convierte en uno de los vehículos más avanzados del mercado, comparable a modelos similares como el Tesla Semi.
Navio subraya que estos camiones tractores podrán resolver el problema de la escasez de conductores, aumentar la eficiencia del transporte de mercancías y reducir el consumo de combustible gracias a la optimización aerodinámica y al uso de algoritmos de gestión predictivos.
La compañía ha estado desarrollando tecnologías de conducción autónoma desde 2020. En septiembre de 2024, ya se habían realizado con éxito pruebas de camiones no tripulados en la autopista M-11 "Neva", lo que supuso un hito importante en el desarrollo del transporte autónomo en Rusia.
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